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四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司成立于2006年12月，是球盟会集团下属主业公司之一，其前身为1998年5月组建的四川公路桥梁建设集团股份有限公司公路一分公司。公司从单一路基路面施工，发展成具备路桥隧施工综合能力的公司，目前已形成主业多元化、路桥隧专业施工一体化、EPC、PPP、BOT多元模式并存的发展格局。现有在岗职工635人，公司一级建造师、一级造价师、试验检测工程师、注册安全工程师等专业技术人才70余人，中高级职称170余人。拥有一大批路桥隧施工先进设备，年产值能力60亿元左右。市场占有份额120亿元以上，在建项目20余个，遍布四川、重庆、青海、山西、贵州、广西、山东、湖南等省内外。
近二十年来，公司先后参与修建了省内大部分高速公路和省外三十余条高速公路。参建了江习古梅溪河T型刚构桥、成贵高铁连续刚构、广西崇水路上金左江大桥、重庆城开澎溪河特大桥、贵州仁遵高速青岗台大桥、兴文两海项目万丰岩水库大桥等多座特殊结构桥梁的施工任务，承揽了目前全国公路隧道断面最大、穿越松散体和城市建筑群、地下立交、超小净距的重庆曾家岩隧道，全国首次穿越粉煤灰的宜宾盐坪坝隧道等特殊地质、条件的隧道，以及沿江高速三个项目总长35.48公里隧道等50余座桥、隧施工。工程优良率达95%以上，以“优质高效、信守合同”赢得了业界的广泛赞誉。
公司先后荣获全国总工会“工人先锋号”、四川省“文明单位”、四川省委先进基层党组织、四川省国资委先进基层党组织、四川省总工会“模范职工之家”、四川省委、省政府授予的“十佳青年文明号”等二十几项荣誉称号。公司自成立以来，历经“五个三年”发展目标，经历重振扭亏、止滑提速、提质增效三个阶段，公司发展稳中有进、稳中向好，实现从低谷到跨越的华丽转身，全面完成了公司“十三五”发展规划，顺利实现了“双百亿”发展目标。
“十四五”期间，公司将聚力市场经营和项目管理两大中心任务，坚持党的领导，坚持稳中求进总基调，坚持新发展理念，坚持高质量发展。秉持公司“深耕市场、创新管理、做优主业、开拓发展”的经营思想，坚持“筑牢省内、主攻省外、信誉至上、全域经营”的营销理念，统筹优化省内、区域布局，防范化解重大风险，把公司建设成一个守正合规、充满活力、高效运转的质量效益型企业。到2025年，力争各项经济指标较“十三五”翻番。
