5月31日，路桥集团公路三分公司铜资TJ6项目杨柳滩沱江特大桥0号块浇筑完成，标志着杨柳滩沱江特大桥主桥上部结构即将进入悬臂浇筑施工阶段，为6月初挂篮拼装和后续悬臂节段的施工奠定了坚实基础。
杨柳滩沱江特大桥全长906米，主桥采用（98m+180m+98m）连续刚构形式，设计为双向6车道，防洪标准300年一遇，为铜资高速全线控制性工程。杨柳滩沱江特大桥0号块位于主墩墩顶，是墩顶向中、边跨延伸的重要部位，是连续梁施工的关键性节点。
为保证0号块浇筑工作顺利完成，项目团队统筹谋划，多措并举，多次召开专题浇筑会议与安全技术交底会，提前制定浇筑计划，在技术服务、后勤保障、安全质量控制、工序衔接等方面进行了详细分工。本次浇筑工作位于9号墩左幅0号块，浇筑方量达460方，在浇筑过程中，项目采用托架法施工工艺，并利用混凝土泵车进行泵送入模，确保施工质量、进度。
铜资高速是铜梁经乐山至荥经高速公路的重要组成部分，是川渝地区积极融入国家“一带一路”战略和长江经济带重大部署的有力举措，对拉动资阳、内江产业发展、改善投资环境及整合沿线旅游资源、发展区域旅游产业、推进新型旅游产业布局具有重要作用。
